トヨタとレクサス、ブランド別に分けたパワーソース作戦 数年前、世界の主要自動車メーカーの多くが内燃機関の終焉を予測し、BEVへ舵を切る一方で、トヨタは高度なV8エンジンの開発に没頭していた。当時のトヨタ社長、豊田章男氏は […] ...

セルシオ用V8換装で生まれ変わった深海魚 高速クルーズも楽にこなす大排気量仕様!! 大きく姿を変えずに22年間も生産され続けたことから、“走るシーラカンス”などと呼ばれた三菱デボネア（初代：1964年〜1986年）。そん […] ...

GR GTという名称はトヨタの高性能部門ガズー・レーシング（GR）にちなんだもので、開発コンセプトは「公道を走るレーシングカー」だという。公道走行用のスポーツモデルとFIA GT3規格のレース仕様が同時に発表されたのもそのためだ。

『カーセンサーエッジ』6月号（発行：リクルート）の特集は「V8自然吸気エンジン発進！」だ。『カーセンサーエッジ』によるとV8自然吸気（NA）は絶滅間近で、搭載車を選ぶタイミングは今が最後らしい。 世界初のV8エンジン誕生から123年、このエンジンは ...

ランボルギーニは5月22日、現在開発中の新型電動スーパーカーに、ツインターボV8エンジンと3つの電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載すると発表した。最大出力は900hpを超える。 写真：ランボルギーニの新型スーパー ...

2009年：セバスチャン・ベッテル（レッドブルRB5）とルイス・ハミルトン（マクラーレンMP4-24） FIAのモハメド・ベン・スレイエム会長は、2029年シーズンからF1がより安価なV8エンジンに移行することを支持する姿勢を改めて表明し、F1グリッドに12番目の ...

メルセデスAMGは、将来のモデル向けにマイルドハイブリッド技術を搭載した新型フラットプレーンV8エンジンを開発中であることがわかった。また、AMGのCEOマイケル・シーベ氏は、このエンジンが既存車、あるいは全く新しい車に搭載される可能性を示唆し ...

東南アジア、台湾、オーストラリア、ニュージーランド向けの4.0リッターツインターボV8を搭載した、コンチネンタルGTおよびフライングスパーファミリーの生産を終了 2025年までに全モデルラインでのハイブリッドパワートレインを約束するベントレーの ...

＊本記事はMEN’S EX ONLINEからの転載です。 ラグジュアリーなV8エンジンを搭載した最上級モデル ランドローバー ディフェンダーの2024年モデルに5リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジンを搭載した最上級モデルが追加された。 ランドローバーはいま3つ ...

V8エンジンに残された時間はそう長くはない ディフェンダーとして日本初導入となる、5リッター V8スーパーチャージドエンジンを搭載した「V8」と「カルパチアンエディション」をラインアップ。 エクステリアでは、22インチの大径アルミホイールを装着し ...

今や乗用車の定番となっているSUV（スポーツ・ユーティリティー・ヴィーグル）。多くのモデルは街乗りをメインとしたクロスオーバーSUVが基本ですが、もちろん厳しい悪路走行を前提とした「クロカン」（クロスカントリー）と呼ばれる本格派モデルも ...